Le MV Demetrios II

Le MV Demetrios II était un cargo construit en 1964 par J.J. Sietas dans leur chantier naval à Hambourg-Neuenfelde, en Allemagne. Nommé à l'origine Arn X, le navire a subi plusieurs changements de nom tout au long de sa vie utile, dont Lühe, Tor Nordia, Luhedeich, Sofia S et Anastasia, avant d'être renommé Demetrios II en 1996. Le 23 mars 1998, alors qu'il était en route de la Grèce à la Syrie en transportant une cargaison de bois, le Demetrios II, pavillon hondurien, a rencontré des mers lourdes et s'est échoué près du phare de Paphos au large des côtes de Chypre. Les huit membres d'équipage du navire – quatre Grecs, deux Pakistanais et deux Syriens – ont été sauvés par un hélicoptère militaire britannique. Les enquêtes ultérieures ont révélé que le capitaine et le second officier possédaient de faux certificats de navigation. Aujourd'hui, l'épave du Demetrios II reste visible à environ 500 mètres de la côte de Chloraka, près de Paphos, Chypre. Au fil des ans, le navire est devenu un point de repère et une attraction touristique notable, avec sa coque rouillée servant de rappel poignant de l'histoire maritime.

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