le St-Philibert , quille posée en 1923 , longueur 32 m des Messagerie de l'Ouest affrétés par la société des loisirs qui regroupe l'Union des coopérateurs de l'Ouest le 14 juin 1931 pour une excursion sur l'Ile de Noirmoutier plus de 500 personnes sont embarquées , 467 passagers les enfants n'étaient pas comptés , c'est presque le double de la charge prévue qui est à bord mais le temps s'annonce beau , le commandant Ollive pourtant en retraite , avec sept hommes d'équipage , 46 excursionnistes choisissent de ne pas rentreravec le bateau , certains préfèrent rester la nuit sur l'ile , d'autres reviennent par l'autocar et par le passage du Gois , accoste au port normalement de l'Herbaudière , lorsque le bateau doit appareiller vers 17h00, les conditions météorologiques se sont dégradées , la tempête se lève d'une force imprévisible rend la navigation très difficille ,et n'est pas équipé de la TSF et en nombre de canots insufisant le bateau n'est pas conçu pour le gros temps , les passagers ne disposent pas de gilets de sauvetage , groupés sur la partie haute du pont du navire ce qui amplifie son instabilité , se portent à tribord pour éviter les paquets de mer qui arrivent par Bâbord ce qui fait dangereusement giter ce bateau à fond plat une vague plus forte le fait chavirer et se retourne et sombre presque immédiatement au large de la pointe de St-Gildas , près de la bouée du Châtelier ,des remorqueurs venus de St-Nazaire , le Pornic , puis le St-Georges et le canot de sauvetage de l'Herbaudière arrivent sur les lieux du naufrage et recherchent des survivants , mais seul huit hommes , sept français et un autrichien sont repêchés, plus deux cent corps s'échouent les prochains jours sur le rivage , suivis de nombreux autres pendant des mois , certains corps n'ont jamais été retrouvés , le 18 juin 1931 à Nantes une foule immense accompagne les premières victimes quand elle sont inhumées à Nantes. Mes parents d'origine Turballaise me parlait de cette catastrophe , mon père venait juste d'embarqué le 12 juin comme mousse à la pêche, 2 jours avant le naufrage , il avait 12 ans , plus personne n'achetaient de crustacés pêchés aux casiers les marins de Houat et Hoëdic criaient famine , maman qui avait 11 ans les voyaient arrivés à la Turballe pour faire la sardine c'était la misère pour eux .le bateau à été renfloué en Août 1931 par une compagnie Allemande, il est transformé en navire de charge ( Sable ?) et rebaptisé plusieurs fois , les Casquets - le St Efflam avant de finir sous le Nom de Côte-D'Amour ) armement Piriou d'être désarmé , puis démoli sur le Trieux en 1979. le corps du capitaine sur la plage .renfloué par les Allemands
